КАК РАБОТАЕТ ОПЕРАТИВНАЯ ПАМЯТЬ?

КАК РАБОТАЕТ ОПЕРАТИВНАЯ ПАМЯТЬ?

Представьте себе паромную переправу, на которой перевозятся вагоны. Вагоны в данном случае - это данные, передаваемые через оперативную память. Количество причалов и кораблей - это число каналов памяти. Чем их больше, тем быстрее происходит перемещение вагонов. Но сначала их надо загрузить на корабль - этим занимается электровоз, который у нас означает архитектуру процессора. Чем большее число электровозов задействовано при погрузке, тем быстрее вагоны отправятся на другую сторону. У памяти есть второстепенные характеристики - это тайминги. В нашем примере они будут характеризовать скорость перемещения электровоза при погрузке вагонов. Тайминги обычно обозначают время задержки обработки команд, и чем они меньше, тем быстрее перемещается электровоз. Таким образом, снижая тайминги, наш электровоз тратит меньше времени на сцепление с вагонами. Первичные данные оперативной памяти - это ее скорость, исчисляемая в мегагерцах. Мы ее обозначим как скорость перемещения электровоза. Увеличивая частоту, поезд ездит по путям с большей скоростью. На противоположной стороне переправы стоят причалы, в нашем случае они обозначают программы, использующие данные, которые находятся в памяти. В зависимости от возможностей ПО причалов может быть от одного до четырех. Естественно, экономически нецелесообразно использовать большее число причалов, чем есть на обратной стороне. Но если постоянно перегонять вагоны и разгружать их на одном-единственном причале, это обязательно приведет к снижению производительности. К сожалению, на данном этапе развития технологий во всех системах не используется более одного «электровоза», что сегодня и является самым проблемным аспектом.