На каком корабле впервые установили холодильник для перевозки грузов

Во второй половине XIX века произошел резкий скачок численности населения в развитых странах, выросли масштабы потребления. Так, в Англии потребность в еде увеличилась за десять лет на четверть. В этой ситуации более невозможно оказалось довольствоваться подножным кормом. Требовался подвоз мяса из колоний, в первую очередь из Австралии, но это было затруднительно без искусственного замораживания. Впервые рефрижераторы вызвали интерес на международной выставке 1862 г. Один журналист с восторгом писал: “Всякий, у кого есть холодильник, обладает властью остановить на время естественный процесс распада органической материи”. В 1873 г. австралиец Джеймс Харрисон придумал свой способ рефрижерации, оказавшийся, однако, недостаточным для поддержания холода в течение многомесячного плавания до Англии. После нескольких неудачных попыток изобретатели вернулись к системе злополучного Горри. Первый корабль, оснащенный установкой сухого воздуха, назывался “Стратлевен”. Он отплыл из Австралии 6 декабря 1879 г. и благополучно довез весь мясной груз до Лондона 2 февраля 1880 г. Этот день должен был бы праздноваться как начало новой эры в истории человечества — эры мороженых продуктов. С этого времени утратили свое былое значение и время плодоношения фрукта, и место обитания животного, поскольку и плод, и тушу можно заморозить на любое время и увезти на любое расстояние.

Австралийским мясом с борта “Стратлеве-на” торговали на лондонском рынке Смит-филд по 5 пенсов за фунт, а ножку ягненка преподнесли к столу самой королевы Виктории. Именно с этого времени мясо стало доступно для всех слоев общества.